China membina 500,000 stesen pengisian EV menjelang 2025
China, pasaran terbesar di dunia untuk kenderaan elektrik (EVS), telah mengumumkan rancangan untuk membina 500,000 stesen pengisian kenderaan tenaga baru (NEV) menjelang 2025. Langkah ini adalah sebahagian daripada usaha negara untuk menggalakkan penggunaan tenaga bersih dan mengurangkan pelepasan karbon. Pengumuman itu dibuat oleh Kementerian Industri dan Teknologi Maklumat China (MIIT) semasa sidang akhbar. Menurut MIIT, pembinaan stesen pengisian ini akan dijalankan secara bertahap, dengan...
Kerajaan Amerika Syarikat melancarkan rancangannya yang bercita -cita tinggi untuk memasang beribu -ribu stesen pengisian kenderaan elektrik baru di seluruh negara. Inisiatif ini bertujuan untuk menyokong permintaan yang semakin meningkat untuk kenderaan elektrik dan menggalakkan penggunaan pengangkutan tenaga bersih. Rancangan yang diumumkan oleh Jabatan Tenaga, membayangkan pemasangan sekurang -kurangnya 500,000 stesen pengisian menjelang 2030. Stesen -stesen ini akan ditempatkan secara...
Apakah perbezaan antara fasa tunggal dan kuasa tiga fasa pengecas EV?
Apabila pemilik kenderaan tenaga baru merancang untuk memasang jawatan pengisian rumah, ada satu tindakan yang mesti diambil-dan itu adalah untuk mengetahui sama ada laluan grid di kawasan kejiranan mereka adalah kuasa fasa tunggal, atau kuasa tiga fasa, dan jika Yang terakhir boleh disokong, kuasa yang lebih tinggi boleh disediakan dan pengecasan akan lebih cepat. Jadi apakah kuasa fasa tunggal dan apakah kuasa tiga fasa? Yang manakah yang paling sesuai untuk pos pengisian kereta tenaga baru?...
Pengecas EV, atau pengecas kenderaan elektrik, adalah peranti yang digunakan untuk mengecas bateri kenderaan elektrik (EV). EVs bergantung kepada bateri yang boleh dicas semula untuk menggerakkan motor elektrik mereka, dan pengecas adalah peralatan yang memindahkan elektrik dari sumber kuasa luaran ke bateri kenderaan untuk pengisian semula. Terdapat pelbagai jenis pengecas EV yang tersedia, masing -masing dengan kelajuan dan keupayaan pengecasan yang berbeza -beza. Berikut adalah beberapa...
Apakah cabaran teknikal semasa yang dihadapi oleh pengecas EV
Adakah anda tahu "apakah cabaran teknikal semasa yang dihadapi oleh pengecas EV"? 1. Kelajuan dan kecekapan pengecasan yang rendah: Pada masa ini, kelajuan pengecasan dan kecekapan kebanyakan stesen pengisian tidak cukup tinggi, dan ia mengambil masa yang lama untuk menyelesaikan pengecasan, yang secara serius menyekat populasi kenderaan elektrik. 2. Pengagihan stesen pengisian yang tidak sekata: Pada masa ini, pengedaran stesen pengisian tidak sekata, dengan kebanyakan stesen...
Buasir AC dibezakan oleh bekalan kuasa input tunggal/dua/tiga fasa, dan terminal input longgokan yang sama perlu disambungkan ke fasa tunggal, dua fasa dan tiga fasa bekalan kuasa AC masing-masing, dan bilangan fasa output adalah sama dengan input. Tumpukan DC umumnya dikuasakan oleh input AC tiga fasa. Di samping itu, terdapat perbezaan antara buasir swasta dan buasir operasi. Yang pertama tidak memerlukan pengecasan dan pengebilan, sementara yang terakhir memerlukan pengecasan dan pengecasan....
Klasifikasi Voltan/Mod Pengecas EV
Terdapat klasifikasi yang berbeza untuk peralatan pengisian kenderaan elektrik di Amerika Syarikat/Eropah. Amerika Syarikat umumnya menggunakan Tahap 1/2/3 untuk mengklasifikasikan; Semasa di luar Amerika Syarikat (Eropah) umumnya menggunakan Mode 1/2/3/4 untuk membezakan. Tahap 1/2/3 adalah terutamanya untuk membezakan voltan terminal input tumpukan pengecasan. Tahap 1 merujuk kepada tumpukan pengecasan yang dikuasakan secara langsung oleh palam isi rumah Amerika (fasa tunggal) 120V, dan kuasa...
Pengenalan kepada Pengecasan Antara Muka Tumpukan
Tumpukan pengecasan adalah nama biasa untuk peralatan bekalan kenderaan elektrik (EVSE), yang merupakan alat untuk menambah tenaga elektrik untuk kenderaan elektrik, sama dengan peralatan mengisi bahan bakar untuk kenderaan bahan bakar Malangnya, pada hari ini, tidak ada standard dunia bersatu untuk antara muka pengisian kenderaan elektrik, sama seperti antara muka telefon bimbit sebelum 2012 adalah kompleks dan pelbagai. Rujuk angka di bawah untuk jenis antara muka di seluruh dunia. Mengecas...
Pengecas EV: Membuka jalan ke tenaga masa depan.
Dengan penekanan yang semakin meningkat terhadap tenaga bersih dan perlindungan alam sekitar, kenderaan elektrik (EV) secara beransur -ansur menjadi pilihan arus perdana untuk pengangkutan moden. Sebagai infrastruktur penting untuk kereta elektrik, pengecas EV memainkan peranan penting dalam penggunaan EV yang meluas. Artikel ini akan memperkenalkan prinsip asas, jenis, dan peranan penting pengecas EV dalam mempromosikan pembangunan mampan. Stesen pengecasan automotif adalah peranti yang...
Apakah negara pembuatan utama yang mengecas buasir di dunia?
Apakah negara pembuatan utama yang mengecas buasir di dunia? China dianggap sebagai negara pembuatan utama buasir (juga dikenali sebagai stesen pengisian atau peralatan bekalan kenderaan elektrik) di dunia. China mempunyai industri perkilangan yang mantap dan mantap, termasuk pengeluaran infrastruktur pengisian kenderaan elektrik. Pengeluar Cina menguasai pasaran global, membekalkan sebahagian besar daripada buasir pengisian yang digunakan di seluruh dunia. Keupayaan pembuatan China, ekonomi...
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.